"ΣΗΜΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ" ΕΚΠΕΜΠΟΥΝ ΟΙ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΕΚΣΚΑΠΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΝΥΨΩΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

*Ακολουθεί σχόλιο του blog

Υπέρ των χρυσωρυχείων τάσσονται με ανοιχτή τους επιστολή τα Σωματεία Χειριστών και Βοηθών εκσκαπτικών και ανυψωτικών μηχανημάτων τεχνικών έργων Μακεδονίας – Θράκης...

...ήτοι του Έβρου, της Ροδόπης, της Ξάνθης, της Καβάλας, της Δράμας, των Σερρών, του Κιλκίς, της Χαλκιδικής και της Θεσσαλονίκης.

Στην επιστολή τους εστιάζουν στην επένδυση χρυσού στο Πέραμα του Έβρου, ωστόσο αναφέρονται και γενικότερα στα κοιτάσματα της Β. Ελλάδας.

Βάλλουν δε κατά όσων «έχουν την ευθύνη ανάπτυξης της περιοχής», καταλογίζοντάς τους «ανυπαρξία αναπτυξιακής στρατηγικής» με συνέπεια την εκτόξευση της ανεργίας.

Αναλυτικά η επιστολή:

«Επί δεκαετίες στην περιοχή μας περιμένουμε την ανάπτυξη, κυρίως μέσα από έργα τα οποία δυστυχώς δεν προχώρησαν ποτέ.

Επί δεκαετίες για την περιοχή μας και όχι μόνο, ακούμε για αειφόρο ανάπτυξη, αναπτυξιακό σχεδιασμό, αξιοποίηση ευκαιριών, κέντρα υποδοχής επενδυτών, επιτροπές αντιμετώπισης της φτώχειας, προσέλκυση χιλιάδων τουριστών.

Εκ του αποτελέσματος όλα απεδείχθησαν όνειρα.

Χρόνια ολόκληρα είμαστε θεατές μιας παρέλασης υποσχέσεων, οραμάτων, ονείρων και ελπίδων για νέες θέσεις εργασίας, νέες μεγάλες επενδύσεις, λαμπρό αύριο, πλούτο και ευημερία.

Αυτοί που έχουν και την ευθύνη ανάπτυξης της περιοχής έχουν αγνοήσει πλήθος έργων μέχρι τώρα, με καταστροφικές συνέπειες για τον τοπικό πληθυσμό.

- Το εργοστάσιο ζάχαρης στον βόρειο Έβρο υπολειτουργεί εδώ και χρόνια.

- Ο πολύ σημαντικός κάθετος άξονας της Εγνατίας Οδού (Αρδάνιο – Ορμένιο), που θα συνέδεε τρεις χώρες και θα αποτελούσε σοβαρό εργαλείο ανάπτυξης εμπορίου και μεταφορών, δεν έχει ολοκληρωθεί μέχρι σήμερα και παρουσιάζει μια εικόνα εγκατάλειψης.

- Το διαλυτήριο πλοίων σταμάτησε και αυτό λόγω της υπέρμετρης «οικολογικής ευαισθησίας» των τοπικών αρχόντων, για να γίνει μετά στη Σμύρνη και να δώσει δουλειά σε εκατοντάδες εργαζόμενους εκεί.

- Το λιμάνι και ο περιφερειακός της Αλεξανδρούπολης αποτελούν «γεφύρια της Άρτας», με κάθε νέο Δήμαρχο και Πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης να τάζουν την ανάπτυξη τους και να μην έχει ολοκληρωθεί τίποτα μέχρι σήμερα.

- Οι αργοπορίες αδειοδότησης λατομείων αδρανών υλικών στην περιοχή, αλλά και το γεγονός ότι το 2007 ο ΟΣΕ για τον σιδηροδρομικό άξονα Αλεξανδρούπολης – Ορμενίου προμηθεύτηκε αδρανή από εταιρείες της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας και της Τουρκίας, επιβάρυναν ακόμα περισσότερο την ανεργία στον κλάδο μας.

- Ο αγωγός φυσικού αερίου ακυρώθηκε και ο αγωγός Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη αποτέλεσε το μεγαλύτερο φιάσκο μέχρι σήμερα ενός τεράστιου αναπτυξιακού έργου, για την υλοποίηση του οποίου εμπλέκονται οι κυβερνήσεις τριών κρατών, και το οποίο πάγωσε για πάντα εξαιτίας διαφόρων «οικολογικών» παραγόντων τοπικών και μη.

- Τελευταία, η εξόρυξη ζεόλιθου, μια επένδυση που θα έδινε δουλειά σε πολλά μέλη του σωματείου μας και θα αποτελούσε την πρώτη τέτοια επένδυση στην Ελλάδα, ακυρώθηκε και αυτή με ένα σκάνδαλο να τη συνοδεύει.

Όπως γνωρίζετε, στον Έβρο υπάρχει αυτή τη στιγμή οξεία οικονομική και κοινωνική κρίση.

Οι βιομηχανικές μονάδες της περιοχής έχουν χρεοκοπήσει, το εμπόριο έχει συρρικνωθεί, και δεκάδες τοπικές επιχειρήσεις έβαλαν λουκέτο. Η πραγματική ανεργία ξεπερνά το 25%. Δεν υπάρχει κανένα κίνητρο για να κατοικηθεί ο τόπος από τους νέους που φεύγουν μαζικά, και είναι ανύπαρκτη η στρατηγική για να γίνει ο Έβρος πόλος έλξης επενδυτών και επισκεπτών.

Ελπίζουμε πραγματικά πως αυτή η εντεινόμενη οικονομική δυσπραγία δεν θα οδηγήσει αργά ή γρήγορα σε σταδιακή αποσύνθεση του κοινωνικού ιστού με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει και για την εθνική ασφάλεια της χώρας, μιας και η περιοχή μας βρίσκεται στην εσχατιά των εθνικών εδαφών.

Εμείς ως πολίτες αυτού του τόπου αγαπάμε το περιβάλλον στο οποίο ζούμε, και αγωνιζόμαστε για την προστασία του, αλλά την ίδια στιγμή δεν μπλοκάρουμε κάθε προσπάθεια ανάπτυξης, δεν είμαστε αρνητικοί στην εργασία, και προσπαθούμε με κάθε τρόπο να δώσουμε στον τόπο μας της ευκαιρίες που του αξίζουν.

Όλοι εμείς οι πολίτες της βόρειας Ελλάδας, έχουμε μια σοβαρή ευκαιρία για να αλλάξουμε την κοινή μας μοίρα μας προς το καλύτερο.

Τα τελευταία δύο χρόνια οι τεχνολογικές εξελίξεις, η νομοθεσία, η οικονομική κρίση και η ανάγκη για ανάπτυξη, έφεραν πολλά και σημαντικά νέα δεδομένα γύρω από τα θέματα αξιοποίησης του ορυκτού πλούτου.

Και στην περιοχή μας έχουμε την τύχη να έχουμε ένα από τα σπουδαιότερα κοιτάσματα χρυσού στην Ελλάδα.

Η επένδυση χρυσού στο Πέραμα του Έβρου είναι ένα ώριμο, μεγάλο έργο, έτοιμο να ξεκινήσει ΣΗΜΕΡΑ και να προσφέρει ΑΜΕΣΑ οικονομική ανακούφιση στην τοπική μας κοινωνία. Αυτό το έργο θα αποτελέσει τον μοχλό για την έλευση και άλλων μεγάλων επενδυτών στην περιοχή μας.

Πρέπει να αναλάβουμε όλοι το μερίδιο της ευθύνης που μας αναλογεί.

Με ομόφωνη απόφαση το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου Χειριστών και Βοηθών Χωματουργικών Μηχανημάτων, αποφάσισε και κρίνει την επένδυση της εταιρείας Χρυσωρυχεία Θράκης, επωφελή και απαραίτητη για τον τόπο.

Ένα έργο που εμείς το στηρίζουμε με ενημέρωση, ρεαλιστική προσέγγιση και εμπιστοσύνη στη νομοθεσία, την επιστήμη και τους θεσμούς.

Δεν πρέπει να επιτρέψουμε να χαθεί και άλλος πολύτιμος χρόνος»

Αναδημοσίευση από inkomotini.blogspot.gr

*ΣΧΟΛΙΟ ΤΟΥ BLOG: Ματαιοπονεί κατά τη γνώμη μας το Σωματείο Χειριστών και Βοηθών Χωματουργικών Μηχανημάτων.

Αν αυτό το κράτος δε λύσει πρώτα τα υπαρξιακά και ψυχολογικά ζητήματα των λειτουργών της δημόσιας διοίκησης -αιρετών και διορισμένων- τίποτα απ' όσα επιθυμούν ή εύχονται να λυθούν άμεσα για να μπορέσουν και αυτοί να επιβιώσουν μέσα σ' αυτές τις ασφυκτικές οικονομικές συνθήκες που έχουν δημιουργηθεί, δε γίνεται να προχωρήσει.

Αν δεν επιλυθούν οριστικά και αμετάκλητα αυτά τα ζητήματα, ας μην περιμένουν ούτε αυτοί και κανείς άλλος η λογική να υπερνικήσει τον παραλογισμό που επικρατεί.

Τα ζητήματα "εξουσίας" δε λύνονται τόσο απλά. Έχουμε δρόμο... μέχρι να μας πνίξει η "θάλασσα του χάους", που Έλληνες και ξένοι μας έχουν βάλει να κολυμπάμε χωρίς σωσίβια και πυξίδα.

Να το αποφύγουμε δε γίνεται. Επομένως ας το απολαύσουμε... Η "Ιθάκη" μπορεί να περιμένει!