Πρωτοβουλία Πολιτών Δήμου Αριστοτέλη

Η προσπάθεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στον ναυτιλιακό τομέα μέσω της ένταξης του κλάδου στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ETS) , έχει προκαλέσει ανεπιθύμητες συνέπειες στα λιμάνια διαμετακόμισης της Μεσογείου. Καθώς το νέο καθεστώς επιβάλλει φόρους εκπομπών σε πλοία που προσεγγίζουν ευρωπαϊκά λιμάνια, οι ναυτιλιακές εταιρείες αναζητούν φθηνότερες εναλλακτικές εκτός ΕΕ — και τις βρίσκουν στους ανταγωνιστές της Ένωσης. Λιμάνια όπως το Ταγγέρη Μεντ στο Μαρόκο και το Πορτ Σάιντ στην Αίγυπτο βλέπουν εκρηκτική αύξηση της διακίνησης φορτίων , με σημαντικές επενδύσεις από ευρωπαϊκούς ναυτιλιακούς κολοσσούς να δηλώνουν μια σαφή στροφή: η χωρητικότητα διαμετακόμισης που κατασκευάζεται σε λιμάνια εκτός ΕΕ υπερβαίνει πλέον κατά το διπλάσιο αυτή στα ευρωπαϊκά. Από την έναρξη ισχύος του ETS στις αρχές του 2024, πλοία άνω των 5.000 gross tonnage υποχρεούνται να πληρώνουν για τις εκπομπές τους όταν επισκέπτονται λιμάνια της ΕΕ. Αν και αρχι...

Ένα από τα σημαντικά εμπόδια που συναντούν οι πετρελαϊκές εταιρείς για τις έρευνες υδρογονανθράκων στα θαλάσσια μπλοκ της Δυτικής Ελλάδας και της Κρήτης αλλά και στο χερσαίο «οικόπεδο» στα Ιωάννινα είναι οι ελλιπείς λιμενικές υποδομές. Τα λιμάνια της χώρας δεν διαθέτουν τις απαραίτητες εγκαταστάσεις για την υποδοχή του αναγκαίου εξοπλισμού που απαιτείται προκειμένου να προχωρήσουν στις γεωτρήσεις. Οι οργανισμοί των λιμένων δε, δεν έχουν καν προβλέψει την πιθανότητα δημιουργίας στους χώρους τους επιχειρησιακής βάσης για τις εταιρείες του upstream.

Οι χώρες μέλη της ΕΕ   ενέκριναν την πέμπτη μεγάλη δέσμη κυρώσεων κατά της Ρωσίας. Η Επιτροπή της ΕΕ είχε προτείνει απαγόρευση εισαγωγής άνθρακα, ξύλου και βότκας καθώς και άλλες κυρώσεις. Οι μόνιμοι αντιπρόσωποι των 27 χωρών της ΕΕ συμφώνησαν με τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Τώρα οι απαραίτητες νομικές πράξεις πρέπει να εγκριθούν γραπτώς και να δημοσιοποιηθούν στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ. Τα επίσημα βήματα αναμένεται να ολοκληρωθούν το πρωί της Παρασκευής Προηγουμένως είχαν καταγραφεί πάντως κάποιες   διαφωνίες   για τα μέτρα. Η Πολωνία ήταν αντίθετη στην αύξηση της προθεσμίας για τον τερματισμό των εισαγωγών άνθρακα σε τέσσερις μήνες - αντί της τρίμηνης μεταβατικής περιόδου που είχε προγραμματίσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.