Πρωτοβουλία Πολιτών Δήμου Αριστοτέλη

Πηγές της ΕΕ επιβεβαίωσαν την Παρασκευή 12 Σεπτεμβρίου 2025 ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα επανεξετάσει τους στόχους της για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για το 2035 μέχρι το τέλος του έτους, αντί για το 2026. Αυτό συνέβη μετά τη συνάντηση της επικεφαλής της ΕΕ με στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας για να συζητήσουν το μέλλον τους. Η ΕΕ έθεσε ως στόχο τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 100 % από τα νέα αυτοκίνητα και βαν, αλλά οι ομάδες της αυτοκινητοβιομηχανίας δήλωσαν ότι αυτό δεν ήταν πλέον εφικτό . Αυτός ο στόχος ερμηνεύεται ως το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης στα νέα οχήματα, αναφέρει το Reuters. Ένα μέλος της ομάδας με επικεφαλής τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο Stephane Sejourne δήλωσε ότι η αναθεώρηση θα επικεντρωθεί στα βαν. Τα ηλεκτρικά βαν αντιπροσωπεύουν μόνο το 8,5% των νέων βαν στην ΕΕ. Αυτό αντιστοιχεί περίπου στο ήμισυ του μεριδίου αγοράς για τα ηλεκτρικά οχήματα. Οι λεπτομέρειες της νέας πρότασης για το 2035 δεν είναι ακόμη σαφείς. Ωστόσο, ...

Του Τζούλιαν Άλγουντ* Ο αεροπορικός κλάδος της Βρετανίας υποσχέθηκε αυτή την εβδομάδα να μειώσει τις εκπομπές ρύπων του στο μηδέν ως το 2050 με ταυτόχρονη ανάπτυξη 70% και ο πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον προέβλεψε τολμηρά ότι τα "βιώσιμα ηλεκτρικά αεροπλάνα" θα είναι διαθέσιμα μέσα σε μερικά χρόνια. Όμως, η προηγούμενη εμπειρία όσον αφορά την καινοτομία στις αερομεταφορές δείχνει ότι τέτοιοι φιλόδοξοι στόχοι είναι ανεδαφικοί και αποσπούν την προσοχή. Ο μόνος τρόπος που μπορεί η Βρετανία να φτάσει τις μηδενικές εκπομπές στην αεροπορία ως το 2050 είναι μέσω μιας παρατεταμένης περιόδου δίχως καθόλου αερομεταφορές.