Πρωτοβουλία Πολιτών Δήμου Αριστοτέλη

Photo: Pixabay.com Από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022 μέχρι και την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή τον Μάρτιο του 2026 ο χρυσός επιδόθηκε σε ένα ράλι αυξησης της τιμής του που έφτασε στο πρωτόγνωρο ποσοστό ανόδου 150% (!!!) μέσα σε μια 4ετία. Είναι χαρακτηριστικό πως μέσα στο 2026 μόνο η τιμή του ευγενούς μετάλλου σημείωσε αύξηση 64% ! Η παγκόσμια γεωπολιτική αβεβαιότητα μετέτρεψε Κεντρικές Τράπεζες μεγάλων οικονομιών, όπως η Κίνα, η Ρωσία και η Τουρκία σε καθαρούς αγοραστές χρυσού όταν μέχρι πρότινος απλά πουλούσαν τα αποθέματα τους.  Για παράδειγμα σύμφωνα με επίσημα στοιχεία που ανακοινώθηκαν τον περασμένο Φεβρουάριο από την ίδια τη Λαϊκή Τράπεζα της Κίνα ς επί 15 συναπτούς μήνες αγόραζε χρυσό, κάνοντας ένα σερί που μάλλον δεν έχει προηγούμενο στα παγκόσμια χρηματοοικονομικά χρονικά! Δηλαδή απο το Νοέμβριο του 2024 η Κίνα άρχισε να κάνει αγορές χρυσού φτάνοντας έτσι τον περασμένο Ιανουάριο του τρέχοντος έτους τα αποθέματα της σε 74,19...

Σε αναθεώρηση των προβλέψεών της για την πορεία των πολύτιμων μετάλλων προχώρησε η UBS, διατηρώντας το «bullish» σενάριο για τον χρυσό, παρά την πρόσφατη διορθωτική πορεία της αγοράς. Σύμφωνα με τη στρατηγική αναλύτρια της τράπεζας, Joni Teves, οι τρέχουσες πιέσεις αποτελούν στρατηγική ευκαιρία εισόδου για τους επενδυτές. Ευκαιρία αγοράς τα «χαμηλά» των 4.000 δολαρίων Παρότι ο χρυσός δέχθηκε πιέσεις τις τελευταίες εβδομάδες —λόγω των υψηλών τιμών του πετρελαίου, των πληθωριστικών προσδοκιών και του ισχυρού δολαρίου— η UBS εκτιμά ότι η ανοδική τάση έχει ακόμη «δρόμο». Στη νέα έκθεσή της, η τράπεζα τοποθετεί τη μέση τιμή του χρυσού για το 2026 στα 5.000 δολάρια ανά ουγγιά. Η πρόβλεψη αυτή είναι ελαφρώς μειωμένη κατά 4% σε σχέση με την προηγούμενη εκτίμηση (5.200 δολάρια), κυρίως λόγω της υποχώρησης από τα ιστορικά υψηλά του Ιανουαρίου. Ωστόσο, οι προβλέψεις για το 2027 ($4.800) και το 2028 ($4.250) παραμένουν αμετάβλητες. «Κάθε υποχώρηση της τιμής προς το επίπεδο των 4.000 δολαρίων...

Ο Επίτροπος Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν © consilium.europa.eu Ακόμα και περιορισμούς στην κατανάλωση στα καύσιμα με δελτίο εξετάζει η Ευρωπαϊκή Ένωση καθώς η τρέχουσα ενεργειακή κρίση που έχει προκληθεί από τον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ εναντίον Ιράν αναμένεται να έχει μεγάλη διάρκεια. «Αυτή θα είναι μια μεγάλη κρίση και οι τιμές ενέργειας θα είναι υψηλές για πολύ καιρό ακόμη», δήλωσε ο Νταν Γιόργκενσεν, ο αρμόδιος Επίτροπος της Ε.Ε, σε συνέντευξη που έδωσε στους Financial Times. Περίπου προ ενός 24ώρου, ο Αμερικανός πρόεδρος, Ντόναλντ Τραμπ, δήλωσε πως σκοπός των ΗΠΑ να επιφέρουν σκληρό πλήγμα στο Ιράν αλλά υπολογίζοντας, παράλληλα, ότι ο πόλεμος θα λήξει το πολύ μέσα σε τρεις εβδομάδες.  Αυτά τα αντιφατικά μηνύματα μαζί με την ανένδοτη στάση της Τεχεράνης ενισχύουν φόβους για ένα παρατεταμένο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, με τις τιμές του αργού πετρελαίου να έχουν οδηγηθεί στο υψηλότερο επίπεδο της τελευταίας τετραετίας στα 112 δολάρια το βαρέλι , με ημερήσια άνοδο 11,93%. Η τιμή του...

Σε μια περίοδο που η Ευρώπη αναζητά επειγόντως στρατηγική αυτονομία στις πρώτες ύλες για μπαταρίες, η ανακάλυψη και αξιοποίηση ενός μεγάλου κοιτάσματος λιθίου στη Γαλλία επαναφέρει στο προσκήνιο το ερώτημα αν η ήπειρος μπορεί να χτίσει τη δική της αλυσίδα αξίας στην ηλεκτροκίνηση, χωρίς να πληρώσει βαρύ περιβαλλοντικό και κοινωνικό τίμημα. Η Ευρώπη ξαναβλέπει με αισιοδοξία τον χάρτη της ενεργειακής και βιομηχανικής της επάρκειας, μετά τις πληροφορίες για το μεγάλο κοίτασμα λιθίου που εντοπίζεται στη Γαλλία, στην περιοχή Allier.  Το θέμα απέκτησε αμέσως βαρύνουσα σημασία, επειδή το λίθιο θεωρείται η πιο κρίσιμη πρώτη ύλη για την παραγωγή μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δηλαδή για την ίδια τη μετάβαση της αυτοκινητοβιομηχανίας στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά, το γαλλικό project συνδέεται με το έργο EMILI της Imerys, το οποίο προβλέπει ετήσια παραγωγή περίπου 34.000 τόνων υδροξειδίου του λιθίου . Η εταιρεία αναφέρει ότι η ποσότητα αυτή...

Η αποστολή Artemis II απογειώθηκε χθες (1/4), φέρνοντας στο προσκήνιο τον γεωπολιτικό ανταγωνισμό γύρω από τα μέταλλα που στηρίζουν τη σύγχρονη διαστημική τεχνολογία. Η πτήση γύρω από τη Σελήνη, χωρίς προσελήνωση, θα μεταφέρει αστροναύτες με το διαστημόπλοιο Orion και σηματοδοτεί την πρώτη ανθρώπινη αποστολή έξω από τη χαμηλή τροχιά της Γης από το 1972. Η αποστολή βασίζεται σε ένα παγκόσμιο βιομηχανικό οικοσύστημα με επικεφαλής εργολάβους όπως οι Lockheed Martin και Boeing. Ακόμη και μικρότεροι προμηθευτές, όπως η βρετανική Smiths Group , αντανακλούν μια εφοδιαστική αλυσίδα που διαμορφώνεται ολοένα και περισσότερο από γεωπολιτικό ανταγωνισμό. Τα εξαρτήματά της περιλαμβάνουν εξαιρετικά εξειδικευμένους σωλήνες από κράματα υψηλής αντοχή ς, σχεδιασμένους για τη μεταφορά καυσίμων και αερίων και την αντοχή σε ακραίες θερμοκρασίες. Τα υλικά του Orion περιλαμβάνουν κράματα αλουμινίου-λιθίου που μειώνουν το βάρος του θαλάμου πληρώματος, τιτάνιο για δομική αντοχή και κράματα νικελίου πο...

Αυτό ήταν το μήνυμα που έστειλαν πολλοί από τους παριστάμενους πανελίστες που έδωσαν το παρόν στην ημερίδα που διοργάνωσε η ηλεκτρονική ιστοσελίδα voria.gr με τίτλο: «Ο ορυκτός πλούτος της Βόρειας Ελλάδας: Προκλήσεις και προοπτικές» . Αναμφίβολα, η μετατροπή της Ελλάδας από κομπάρσο σε πρωταγωνιστή εξόρυξης σημαντικών πρώτων υλών που συμβάλλουν στην πανευρωπαική προσπάθεα για απανθρακοποίηση και ενεργειακή και την ψηφιακή μετάβαση σε συνδυασμό με την εφοδιαστική της ανεξαρτησία είναι το κυρίαρχο ζητούμενο. Όμως, δεν πρέπει η στρατηγική και οι πολιτικές να αναλωθούν μονάχα σε αυτό το επίπεδο. Το πρόσφατο παρελθόν διδάσκει και σε αυτό στάθηκε ο καθηγητής κοιτασματολογίας του ΑΠΘ Κύριος Βασίλειος Μέλφος αναφερόμενος στην αδυναμία της ΛΑΡΚΟ να σταθεί στα πόδια της και εν τέλει να φτάσει στο οριστικό λουκέτο. “Γι’ αυτό  απέτυχε η ΛΑΡΚΟ. Παρήγαγε σιδηρονικέλιο και όχι νικέλιο. Δεν είχε την υδρομεταλλουργία για να παραχθεί το τελικό προϊόν. Το κοβάλτιο και το νικέλιο που έχουν τη ...