Πρωτοβουλία Πολιτών Δήμου Αριστοτέλη

Σε μια προσπάθεια να βοηθήσει τις εταιρείες της Ευρωπαϊκής Ένωσης να βελτιστοποιήσουν την προμήθεια στρατηγικών ενεργειακών προϊόντων και πρώτων υλών, σε μια περίοδο που οι κρίσιμες πρώτες ύλες εργαλειοποιούνται, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή λανσάρει την ερχόμενη Τετάρτη 2 Ιουλίου την «Πλατφόρμα Ενέργειας και Πρώτων Υλών της ΕΕ». Στόχος της συγκεκριμένης πρωτοβουλίας είναι να αξιοποιήσει τη μεγάλη κλίμακα της ενιαίας αγοράς της ΕΕ προκειμένου να ενισχύσει την ασφάλεια του εφοδιασμού, της ανταγωνιστικότητας και της προόδου προς την πράσινη μετάβαση. Ο συνδυασμός Η πλατφόρμα συνδυάζει μηχανισμούς προμηθειών για υδρογόνο , βιομεθάνιο , LNG , φυσικό αέριο και κρίσιμες πρώτες ύλες . Και βασίζεται στον μηχανισμό AggregateEU , ο οποίος λειτούργησε από το 2023 έως το 2025 και περιελάβανε σχεδόν 190 εταιρείες σε όλη την ΕΕ. Μέσω της συγκέντρωσης της ζήτησης, της αντιστοίχισης και του συντονισμένου εφοδιασμού, η πλατφόρμα στοχεύει στην απλοποίηση και την επιτάχυνση της πρόσβασης σε βασικούς πόρου...

Το ΥΠΕΝ παρακολουθεί στενά τις διεθνείς εξελίξεις και βρίσκεται σε επιφυλακή, τόνισε ο υφυπουργός, Νίκος Τσάφος, μιλώντας σήμερα στο Hydrogen & Green Gases Forum του energypress. Σύμφωνα με τον ίδιο, η συγκυρία σήμερα στην αγορά πετρελαίου είναι θετική σε παραγωγή και ζήτηση, καθώς υπάρχει υπερβάλλουσα παραγωγική δυνατότητα της τάξης των 5,5 εκατ. βαρελιών. Αντιθέτως, στο αέριο οι τιμές είναι κοντά στα 40 ευρώ/MWh και αυτό προκαλεί περισσότερη ανησυχία. Ο κ. Τσάφος επισήμανε ότι θα ληφθούν μέτρα προστασίας των καταναλωτών εφόσον χρειαστεί. Πάντως, η χονδρική τον Ιούνιο βρίσκεται στα 84 ευρώ στο ηλεκτρικό ρεύμα, οπότε είναι πρώιμη η όλη συζήτηση για επιδοτήσεις. Επιπλέον, φέτος παρατηρείται μια σημαντική στροφή των καταναλωτών προς τα σταθερά ή κυμαινόμενα προϊόντα. Άρα, η αγορά αρχίζει να προσανατολίζεται σε μια υγιή κατεύθυνση, τόνισε ο υφυπουργός. Μιλώντας για τις ευρύτερες εξελίξεις και το πρόβλημα που αντιμετωπίζει η ΝΑ Ευρώπη στις τιμές χονδρικής, ο κ. Τσάφος σχολίασε ό...

H ArcelorMittal , μεγαλύτερη εταιρεία παραγωγής χάλυβα της Ευρώπης, εγκατέλειψε τα σχέδια μετατροπής δύο γερμανικών χαλυβουργικών εργοστασίων σε μονάδες που θα παράγουν με βάση το υδρογόνο και όχι τον άνθρακα. Επίσης, προειδοποίησε ότι πιθανόν να κλείσει και ένα κορυφαίο εργοστάσιο βιοκαυσίμων στο Βέλγιο Και οι δύο αυτές ανακοινώσεις αποτελούν πλήγμα στα σχέδια της ΕΕ για την απαλλαγή της βαριάς βιομηχανίας της από τις εκπομπές άνθρακα. Συγκεκριμένα, η ArcelorMittal ανακοίνωσε ότι θα απορρίψει 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ σε δημόσιες επιδοτήσεις που αποσκοπούν στην υποστήριξή της στην προσαρμογή εγκαταστάσεων στη Βρέμη και το Άιζενχιούτενσταντ ώστε να χρησιμοποιούν υδρογόνο αντί για άνθρακα στους χαλυβουργικούς κλιβάνους τους.  Έχει επίσης προειδοποιήσει ότι θα μπορούσε να κλείσει το κορυφαίο εργοστάσιο πράσινης αιθανόλης στο Βέλγιο λόγω της περιοριστικής ρύθμισης της ΕΕ που ορίζει τα βιοκαύσιμα και τις μειώσεις εκπομπών, πράγμα που σημαίνει ότι θα έπρεπε να πωλεί την παραγωγή ...

Η Ευρώπη εξετάζει το ενδεχόμενο «εξόρυξης» τρισεκατομμυρίων λίτρων νερού στη Βόρεια Θάλασσα για την παραγωγή ανανεώσιμου υδρογόνου. Το συγκεκριμένο σχέδιο έχει τη δυνατότητα να θέσει την ήπειρο ως πυλώνα ενεργειακής ανθεκτικότητας και να τονώσει τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητα . Οι χώρες στην περιοχή της Βόρειας Θάλασσας στοχεύουν να κλιμακώσουν τα υπεράκτια συστήματα παραγωγής αιολικής ενέργειας από κάτω από 30 GW σε 120 GW έως το 2030 και σε 300 GW έως το 2050. Ορισμένα από αυτά μπορούν να εκτραπούν για την παραγωγή υδρογόνου σε ανταγωνιστικές τιμές, κάτι που είναι κρίσιμο για την Ευρώπη και τις προσπάθειές να αποτελέσει κόμβο της μετάβασης στην πράσινη ενέργεια. Ενεργειακή ανθεκτικότητα μέσω υδρογόνου στη Βόρεια Θάλασσα Όπως επισημαίνει σε ανάλυσή του το eldiario24, η Ευρώπη έχει μερικές από τις πιο αυστηρές περιβαλλοντικές πολιτικές στον κόσμο, που χαράσσονται κυρίως κεντρικά, από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η ήπειρος βρίσκεται υπό πίεση να στραφεί επειγόντως σε ανανεώσιμες πηγές ενέ...

Tην έναρξη των εργασιών για τον πρώτο σταθμό ανεφοδιασμού πράσινου υδρογόνου στην Ελλάδα, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου LIFE GREENH₂ORN, ανακοινώνει η ΔΕΠΑ Εμπορίας. Όπως επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση, η εγκατάσταση, που αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία στην Κοζάνη έως το 2028, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την πράσινη μετάβαση, με καινοτομίες που ενσωματώνουν τις σύγχρονες τεχνολογίες παραγωγής και διανομής υδρογόνου.

Η εταιρεία κοινής ωφέλειας Florida Power & Light στη Φλόριντα των ΗΠΑ, θα ξεκινήσει τη λειτουργία της στο Cavendish NextGen Hydrogen Hub που είναι μια από τις πρώτες πράσινες εγκαταστάσεις υδρογόνου της χώρας. Όπως υποστηρίζει το canarymedia.com, στόχος είναι να βοηθήσει στην τροφοδοσία του δικτύου, αλλά οι ειδικοί προειδοποιούν ότι εάν κλιμακωθεί κάτι τέτοιο θα είναι σπάταλο και αναποτελεσματικό. Το έργο των 25 μεγαβάτ θα χρησιμοποιήσει την ηλιακή ενέργεια για να χωρίσει το νερό σε άτομα οξυγόνου και υδρογόνου και στη συνέχεια να αναμείξει το υδρογόνο σε ορυκτό αέριο που χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία ενός στροβίλου που παράγει ηλεκτρική ενέργεια.

Σε συμφωνία για την ανάπτυξη σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και υδρογόνου κατέληξαν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και τα κράτη-μέλη της ΕΕ, στο πλαίσιο της προσπάθειας να μπει τέλος σταδιακά στον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η συμφωνία, σύμφωνα με το Bloomberg, αφορά στη δημιουργία σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κάθε 60 χιλιόμετρα -τουλάχιστον - σε βασικούς δρόμους έως το 2026 για τα αυτοκίνητα και ανά 120 χιλιόμετρα για τα φορτηγά , οι μισοί εκ των οποίων θα πρέπει να είναι εγκατεστημένοι έως το 2028.

Τον ανερχόμενο κλάδο «πράσινου υδρογόνου» της Ναμίμπια βάζει στο… μάτι η Ευρωπαϊκή Ένωση ελπίζοντας σε μια συμφωνία με σημαντικές μελλοντικές δυνατότητες που θα συνεισφέρει στην προσπάθεια ενεργειακής απεξάρτησης της Ευρώπης από την Ρωσία. Το υδρογόνο θεωρείται ως μια από τις λιγότερο ρυπογόνες λύσεις ανάμεσα στις εναλλακτικές επιλογές των ορυκτών καυσίμων, όμως πέρα από συγκεκριμένους κλάδους της βαριάς βιομηχανίας και των μεταφορών είχε περιορισμένη απήχηση μέχρι τώρα στην ευρωπαϊκή αγορά λόγω του υψηλού κόστους και της έλλειψης υποδομών. 

Την προσεκτική εξέταση της διαδικασίας πρόσμιξης υδρογόνου στα δίκτυα φυσικού αερίου προς αξιοποίηση του καυσίμου , πέραν της βιομηχανίας και των μεταφορών, υπογραμμίζει η Κομισιόν στο κείμενο που κοινοποίησε και αφορά κατευθυντήριες οδηγίες για την εφαρμογή του αναθεωρημένου σχεδίου REPowerEU. Συγκεκριμένα, η Κομισιόν επαναλαμβάνει την θέση της πως χρειάζεται να μελετηθεί πολύ προσεκτικά το κατάλληλο «μίγμα» υδρογόνου και φυσικού αερίου στα δίκτυα αερίου, καθώς, ένα μη κατάλληλο μίγμα μπορεί να μειώσει την ποιότητα του αερίου και άρα την απόδοσή του, να αυξήσει τα συνολικά κόστη του συστήματος αλλά και συγκεκριμένα της θέρμανσης στον οικιστικό τομέα, ενώ στις περισσότερες περιπτώσεις συνιστά μια λιγότερο αποδοτική εναλλακτική σε σχέση με τον άμεσο εξηλεκτρισμό.

Οι επιχειρήσεις από τον κλάδο μεταφορών επενδύουν σε τεχνολογίες που θα οδηγήσουν σε μείωση των εκπομπών ή ακόμη και σε μηδενικές εκπομπές και διαθέτουν μεγάλα κεφάλαια όχι μόνο την αγορά και εγκατάσταση νέου εξοπλισμού αλλά και για την έρευνα και ανάπτυξη.  Η ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών συνεπάγεται επιπλέον κόστος το οποίο μπορεί να ξεπερνά το 10% ενώ παράγοντες του κλάδου εκφράζουν ανησυχίες για τον αντίκτυπο της πράσινης μετάβασης στο κόστος αγαθών πρώτης ανάγκης. Τον περασμένο Οκτώβριο, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair, Michael O'Leary, αναγνώρισε την ανάγκη για φιλόδοξους στόχους και την υιοθέτηση βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων, αλλά εξέφρασε επίσης ανησυχίες για τις επιπτώσεις στις τιμές των τροφίμων . 

Την πρόθεση της Σαουδικής Αραβίας να αξιοποιήσει το ουράνιο ως εναλλακτική πηγή ενέργειας διακήρυξε ο Υπουργός Ενέργειας του Βασιλείου, πρίγκηπας Αμπντουλαζίζ μπιν Σαλμάν Αλ Σαούντ στη διάρκεια του πρόσφατου Φόρουμ «Future Minerals» που πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα της κυβέρνησης του Ριαντ.  Η εκδήλωση παρουσίασε την νεοσύστατη εξορυκτική βιομηχανία της χώρας, ως πυλώνα του σχεδίου “Vision 2030” που αποσκοπεί στο προσελκύσει τις ξένες επενδύσεις που απαιτούνται ώστε να ευοδωθεί το φιλόδοξο πρόγραμμα για την οικονομική και ενεργειακή μετάβαση. 

Γράφει ο Δρ. Γιάννης Μπασιάς* Iστορικά, οι υψηλές τιμές συχνά προηγούνται της ύφεσης. Οι τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου διαφαίνεται ότι θα παραμείνουν σταθερές τους επόμενους μήνες, ενώ υψηλότερες τιμές του πετρελαίου ενδέχεται να ωθήσουν σε περαιτέρω πληθωρισμό και κίνδυνο ύφεσης.  Καθώς η πανδημία εξασθενεί, απαιτείται περισσότερη ενέργεια, οι καταναλωτές αυξάνουν τις δαπάνες και η βιομηχανία αυξάνει την παραγωγή της. Αλλά οι χώρες εξαγωγείς πετρελαίου αυξάνουν την παραγωγή προοδευτικά με αποτέλεσμα να δημιουργείται έλλειψη προσφοράς.

Του Αδάμ Αδαμόπουλου Το   νέο παγκόσμιο στοίχημα στην πορεία προς την Ενεργειακή Μετάβαση είναι πλέον το υδρογόνο. Ακόμη και στην Ελλάδα, που τρέχει, συνήθως, πίσω από τις εξελίξεις, η ενεργειακή πολιτική έχει προσλάβει πράσινο πρόσημο σε βαθμό που να χαρακτηρίζεται η χώρα ως προκεχωρημένο φυλάκιο της ευρωπαϊκής πράσινης μετάβασης.  Μεγάλοι εγχώριοι και ξένοι ενεργειακοί όμιλοι, αλλά και μικρότερες εταιρείες από ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων, πρωτοστατούν στο drive για την προώθηση της τεχνολογίας του υδρογόνου και τη χρήση του στη βιομηχανία, καθώς και στις θαλάσσιες και τις σιδηροδρομικές μεταφορές. 

Το πρώτο βήμα για τη χάραξη της εθνικής στρατηγικής για το υδρογόνο - καθώς η ανάπτυξη νέων πηγών   και τεχνολογιών καθαρής ενέργειας αποτελεί προτεραιότητα της εθνικής κλιματικής και ενεργειακής στρατηγικής - αποτελεί, σύμφωνα με το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η σύσταση ειδικής επιτροπής, με απόφαση του υπουργού, Κωστή Χατζηδάκη. Η επιτροπή - στην οποία συμμετέχουν εξειδικευμένοι επιστήμονες, προερχόμενοι είτε από την ακαδημαϊκή κοινότητα είτε από την αγορά - θα εργαστεί αμισθί. Αντικείμενό της είναι η κατάρτιση εντός του 2021 Σχέδιο Εθνικής Στρατηγικής για την προώθηση τεχνολογιών και εφαρμογών υδρογόνου και άλλων αερίων από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.

Τ ης Μαρίας Σπυράκη* Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις του 21ου αιώνα έγκειται στην αειφόρο παραγωγή και χρήση ενέργειας. Η παροχή αξιόπιστης, καθαρής, προσιτής ενέργειας για όλους εγείρει σύνθετα και σημαντικά τεχνικά, κοινωνικά, πολιτικά, οικονομικά, νομικά και ηθικά ζητήματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν ώστε να διασφαλιστεί η βιώσιμη ανάπτυξη. Ο ελληνικός τομέας ηλεκτρικής ενέργειας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα ορυκτά καύσιμα, τα περισσότερα από τα οποία εισάγονται με πρώτο το φυσικό αέριο. Οι ειδικοί εκτιμούν ότι φυσικό αέριο είναι μια ενεργειακή πηγή της οποίας η ζήτηση θα αυξάνεται ως το 2030 οπότε και θα αρχίσει να μειώνεται δραστικά. Ως εκ τούτου, το φυσικό αέριο είναι ουσιαστικά ένα καύσιμο μετάβασης στην νέα εποχή χωρίς ορυκτά καύσιμα, συμβάλλοντας στο στόχο να μειωθεί το ανθρακικό αποτύπωμα της Ένωσης κατά 55% τουλάχιστον το 2030 και να είναι μηδενικό το 2050.