Πρωτοβουλία Πολιτών Δήμου Αριστοτέλη

Η παγκόσμια αγορά σιδηρομεταλλεύματος μπαίνει σε μια δύσκολη φάση το 2025. Παρά τη μερική ανάκαμψη των τελευταίων δύο μηνών, η ζήτηση παραμένει υποτονική. Η Κίνα, που απορροφά περίπου το 75% των παγκόσμιων εισαγωγών, αναμένεται να μειώσει τις εισαγωγές της κατά 2% το 2025. Αυτό οδηγεί σε μια συνολική μείωση της παγκόσμιας αγοράς κατά 0,8% για το ίδιο έτος, ενώ οι προβλέψεις για το 2026 παραμένουν στάσιμες. Το τοπίο της προσφοράς αναμένεται να διαφοροποιηθεί. Στα τέλη του 2025, το ορυχείο Simandou στη Γουινέα θα ξεκινήσει εξαγωγές, με δυνατότητα παραγωγής 95–120 εκατ. τόνων ετησίως , ποσοστό που αντιστοιχεί σε 6–8% των παγκόσμιων εξαγωγών. Παράλληλα, η Βραζιλία κινείται προς νέο ρεκόρ: οι εξαγωγές της αναμένεται να φτάσουν τους 400 εκατ. τόνους , αυξημένες κατά 3% σε ετήσια βάση. Το έργο S11D (Serra Sul), ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο, τροφοδοτεί την άνοδο. Το βραζιλιάνικο σιδηρομετάλλευμα, με περιεκτικότητα 65–68% σε Fe, ξεχωρίζει για την υψηλή του ποιότητα. Αυτές οι εξελίξ...

Οι ΗΠΑ αποσύρθηκαν από τις συνομιλίες στο Λονδίνο για την προώθηση της απαλλαγής του ναυτιλιακού τομέα από τις εκπομπές άνθρακα και η Ουάσιγκτον θα εξετάσει «αμοιβαία μέτρα» για να αντισταθμίσει τυχόν τέλη που χρεώνονται στα αμερικανικά πλοία, όπως αναφέρει αμερικανική διπλωματική διακοίνωση.  Στο Λονδίνο, στα κεντρικά του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας (ΙΜΟ) , του παγκόσμιου ναυτιλιακού οργανισμού  στο πλαίσιο του συστήματος του ΟΗΕ, οι εκπρόσωποι των κρατών-μελών διεξάγουν αυτή την εβδομάδα διαπραγματεύσεις σχετικά με μέτρα απαλλαγής από τις εκπομπές άνθρακα ώστε η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία να φτάσει στο καθαρό μηδέν «γύρω στο 2050». Μια αρχική πρόταση από ένα μπλοκ χωρών στο οποίο συμμετέχει και η Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία υποβλήθηκε στον IMO, είχε στόχο την επίτευξη συμφωνίας για τη θέσπιση του πρώτου φόρου άνθρακα στον κόσμο για τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου (GHG). «Οι ΗΠΑ απορρίπτουν κάθε προσπάθεια επιβολής οικονομικών μέτρων κατά των πλοίων τους με βάση τις ...