Πρωτοβουλία Πολιτών Δήμου Αριστοτέλη

Ο Ρεπουμπλικάνος πρόεδρος της Βουλής των Αντιπροσώπων Κέβιν Μακάρθι ανακοίνωσε το βράδυ χθες Σάββατο (σ.σ. τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα ώρα Ελλάδας) ότι έκλεισε καταρχήν συμφωνία με τον πρόεδρο Τζο Μπάιντεν για την αύξηση του ορίου δανεισμού του αμερικανικού ομοσπονδιακού κράτους.  Πρόσθεσε πως οι απαιτούμενες ψηφοφορίες αναμένεται να διεξαχθούν την Τετάρτη 31η Μαΐου. Η συμφωνία τερματίζει το πολιτικό αδιέξοδο των τελευταίων μηνών.  Ωστόσο περιγράφεται με όρους που δεν μοιάζουν απόλυτοι , και δίχως πανηγυρισμούς, αντανάκλαση του εξαιρετικά πικρού τόνου των διαπραγματεύσεων καθώς και των δυσκολιών που ενδέχεται να συναντήσει η έγκρισή του στο Κογκρέσο προκειμένου να αποτραπεί έγκαιρα η κήρυξη άνευ προηγουμένου στάσης πληρωμών από τις ΗΠΑ τις πρώτες ημέρες του Ιουνίου.

Του Δρ. Σωτήρη Καμενόπουλου Σε πρόσφατο άρθρο μου στις 6 Οκτωβρίου 2022 προέβην σε μία εκτίμηση κινδύνου όσο αφορά την Ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία: Αν δεν αλλάξει ΤΩΡΑ στάση η Ευρωπαϊκή Επιτροπή όσο αφορά την άρον-άρον μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τότε η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία θα πτωχεύσει! Το γράφω ξεκάθαρα: θα πτωχεύσει και θα πωληθούν αρκετές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες στην Κίνα...έρχεται. (Η εκτίμηση κινδύνου εδώ: https://www.energia.gr/article/195197/spanies-gaies-ee-oykrania-kai-hlektrokinhsh-lathh-epi-lathon-kai-myalo-den-evalan ) Την επόμενη ημέρα (7 Οκτωβρίου 2022) η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (European Automobile Manufacturers’ Association - ACEA) απέστειλε ένα δραματικό μήνυμα επιβίωσης προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή: