ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ: ΤΑ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥΣ ΝΙΚΗΣΑΝ ΤΗ ΦΟΝ ΝΤΕΡ ΛΑΙΕΝ
Η περίφημη απαγόρευση της Κομισιόν για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035, πρώτα ηττήθηκε με ένα γερμανικό «παράθυρο» και τώρα αναμένει την ταφόπλακα. Ενδιαμέσως, η ΕΕ έβαλε την περασμένη Πέμπτη νερό στο κρασί της σε έναν ακόμη κανονισμό που βοηθούσε μόνο τον Ελον Μασκ και τους Κινέζους Υπό τον τίτλο «Πώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες πολέμησαν τους κανόνες της ΕΕ και κέρδισαν» το Politico επανέρχεται σε ένα θέμα που έχει παρακολουθήσει στενά και περιγράφει το πιο πρόσφατο επεισόδιο της μάχης ανάμεσα στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες και την Κομισιόν της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. Το συμπέρασμα που προκύπτει είναι ότι η πλάστιγγα γέρνει πια οριστικά υπέρ των εταιρειών αυτοκινήτου της Ευρώπης που, με αφορμή τους κανόνες της Κομισιόν, μπήκαν σε μια δαπανηρή και ζημιογόνο διαδικασία προς την ηλεκτροκίνηση – η οποία, πρώτον, δεν βρήκε την αναμενόμενη ανταπόκριση από τους καταναλωτές και, δεύτερον, ευνόησε την Tesla του Ελον Μασκ και την επέλαση των κινέζων κατασκευαστών. ...