Πρωτοβουλία Πολιτών Δήμου Αριστοτέλη

Έντονη ανησυχία προκαλούν τα μαζικά κρούσματα κλοπής χαλκού στα σιδηροδρομικά δίκτυα σε όλη την Ευρώπη, με το πρόβλημα να γίνεται ακόμα πιο δύσκολο εξαιτίας της σημαντικής αύξησης στην τιμή του μετάλλου. Οι μεγαλύτεροι σιδηροδρομικοί φορείς της Ευρώπης αναφέρουν προβλήματα με κλοπή χαλκού στις γραμμές τους και με την τιμή του μετάλλου που αναμένεται να αυξηθεί , πολλοί ανησυχούν.  Ο χαλκός είναι το βασικό στοιχείο σε πράγματα όπως καλώδια μεταφοράς σημάτων, καλώδια γείωσης και καλώδια ρεύματος. Χωρίς αυτά, τα τρένα δεν έχουν την ισχύ ή τις επικοινωνίες για να κινηθούν.

Η απεργία του Συνδικάτου Γερμανών Μηχανοδηγών (GDL) από το βράδυ της Τρίτης έως την Παρασκευή δεν αφορά μόνο τη Deutsche Bahn – διότι πέραν των επιβατικών μεταφορών διαταράσσονται και οι μεταφορές εμπορευμάτων, με αποτέλεσμα να επηρεάζονται και πολλές εταιρείες που μεταφέρουν τις πρώτες ύλες ή τα εμπορεύματά τους μέσω του σιδηροδρόμου. Οι επιπτώσεις της απεργίας θα γίνουν αισθητές και στις γειτονικές χώρες, δεδομένου ότι σχεδόν το 60% των υπηρεσιών μεταφοράς εμπορευμάτων της Deutsche Bahn φτάνουν σε όλη την Ευρώπη – σύμφωνα με το Υπουργείο Ψηφιακών Υποθέσεων και Μεταφορών έξι από τους έντεκα διαδρόμους μεταφοράς εμπορευμάτων στην Ευρώπη διέρχονται από τη Γερμανία. "Η Γερμανία είναι η υλικοτεχνική καρδιά της Ευρώπης" , τονίζει ο Τόμας Πουλς από το Ινστιτούτο Γερμανικής Οικονομίας (IW).