Πρωτοβουλία Πολιτών Δήμου Αριστοτέλη

Tρία δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) φαίνεται πως κατάφεραν να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ τις τελευταίες ημέρες, καθώς το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα επιχειρούν να διατηρήσουν ζωντανές τις εξαγωγές LNG προς βασικούς αγοραστές, παρά το σχεδόν πλήρες μπλοκάρισμα του στρατηγικού περάσματος. Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg, το δεξαμενόπλοιο Al Rayyan εντοπίστηκε τη Δευτέρα βόρεια της Μουσκάτ στο Ομάν, έχοντας περάσει τα Στενά του Ορμούζ και κατευθυνόμενο προς την Κίνα. Το πλοίο είχε σταματήσει να εκπέμπει σήμα γύρω στις 22 Μαΐου, ενώ βρισκόταν κοντά στις εγκαταστάσεις εξαγωγής LNG του Ras Laffan στο Κατάρ. Η Κίνα ήταν ο μεγαλύτερος εισαγωγέας LNG από το Κατάρ το 2025. LNG με «σβηστά» σήματα στα Στενά του Ορμούζ Ένα ακόμη δεξαμενόπλοιο, το Fuwairit, το οποίο είχε φορτώσει καταριανό LNG στα τέλη Μαρτίου, διέσχισε επίσης τα Στενά μεταξύ Κυριακής και Δευτέρας. Το πλοίο σταμάτησε να μεταδίδει σήμα ενώ βρισκόταν εν...

Εκ διαμέτρου αντίθετη στάση τηρούν οι Αμερικανοί σε σχέση με του Ασιάτες όσον αφορά τις ράβδους και τα νομίσματα χρυσού, καθώς οι πρώτοι πουλούν ενώ οι δεύτεροι συνεχίζουν να αγοράζουν. Σύμφωνα με το Bloomberg οι κάτοικοι των ΗΠΑ, που διακρατούσαν στο σπίτι τους χρυσό είτε σε ράβδους είτε σε νομίσματα είναι έτοιμοι να πουλήσουν, καθώς οι τιμές του πολύτιμου μετάλλου έχουν εκτοξευτεί τα δύο τελευταία χρόνια.  Οι μικροεπενδυτές, που φαίνεται ότι δεν ανησυχούν για τις εμπορικές εντάσεις που φέρνουν οι δασμοί του Αμερικανού πρόεδρου και τις γεωπολιτικές εντάσεις, κινούνται διαφορετικά από τα κρατικά χαρτοφυλάκια και τις κεντρικές τράπεζες, που συνεχίζουν τις αγορές. Στις ΗΠΑ, «πολλοί από τους μικροεπενδυτές είναι Ρεπουμπλικάνοι. Και ό,τι κι αν λέμε για την πολιτική των δασμών, τους αρέσει η ιδέα για το πώς τα καταφέρνει ο Τραμπ» σημειώνει ο Philip Newman, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας συμβούλων ερευνών Metals Focus Ltd. «Έτσι, από την άποψή τους, έχουν λιγότερους λόγους να αγορ...

Οι αγορές παγκοσμίως σφυροκοπούνται. Με βασικούς πρωταγωνιστές την Ιαπωνία και τις ΗΠΑ , ο «πόνος» πέρασε στις υπόλοιπες χώρες της Ασίας σε μικρότερο ή μεγαλύτερο βαθμό, αλλά και στην Ευρώπη αν και δεν είχε τη σφοδρότητα την οποία είδαμε στην Ασία και στα προσυνεδριακά στοιχεία της Wall Street, με τα futures να βρίσκονται στο κόκκινο. Για την Ασία , η πτώση αυτή εξαφάνισε τα κέρδη τα οποία είχαν εμφανίσει οι αγορές από την αρχή της χρονιάς με τον ιαπωνικό δείκτη Nikkei να μπαίνει σε bear market, μετά από ένα ράλι το οποίο είχε γεννήσει μεγάλη αισιοδοξία στους επενδυτές νωρίτερα. Το Χρηματιστήριο Αθηνών δέχθηκε τη σφοδρότητα του παγκόσμιου ξεπουλήματος με την πτώση του να αγγίζει το 6%.

Αύξηση της ζήτησης πετρελαίου από την Ασία και την Ευρώπη «βλέπει» η Saudi Aramco, ανεβάζοντας τις τιμές για τη μεταφορά αργού προς τις περιοχές αυτές. Όπως μεταδίδει το Bloomberg, ενώ τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του πετρελαίου έχουν υποχωρήσει ελαφρώς φέτος, πολλές εταιρείες και στελέχη του κλάδου εκτιμούν ότι οι τιμές θα αυξηθούν εκ νέου, πλησιάζοντας ακόμα και τα 100 δολάρια το βαρέλι, λόγω της ανάκαμψης της οικονομίας της Κίνας μετά την άρση των περιοριστικών μέτρων για τον κορωνοϊό – και καθώς η πληθωρισμός σε άλλες μεγάλες οικονομίες επιβραδύνεται.